Klimato įsipareigojimas
Išmanusis maršrutas
į tvarumą orientuotiems partneriams
VeloLoad padeda panaudoti laisvą talpą jau suplanuotuose maršrutuose. Bet kuris CO₂e, degalų ar panaudojimo rezultatas yra įvertis pagal turimus atitikties duomenis ir savaime nereiškia, kad išvengta atskiros kelionės ar poveikio sveikatai.
Realybė
Žalioji realybė: tuščių sunkvežimių kaina
Milijonai eurų ir didžiuliai kiekiai degalų iššvaistomi kiekvieną dieną, nes sunkvežimiai po Europą keliauja visiškai tušti arba tik pusiau pilni.
Išoriniai kelių krovinių vežimo tyrimai nurodo, kad kai kuriose Europos nacionalinėse rinkose 25–35% transporto priemonių kilometrų nuvažiuojama be krovinio.
Skaitykite MDPI logistikos tyrimą (1996–1073)>40M t
Nereikalingos CO2 emisijos
Tiesą sakant, vien dėl tuščių sunkvežimių kasmet į Europos atmosferą išmetama daugiau nei 40 milijonų tonų nereikalingo CO2.
(Šaltinis: Europos Parlamento Vidaus politikos generalinis direktoratas / Eurostato logistikos tyrimas)
Visi VeloLoad poveikio rodikliai yra įverčiai, metodologiškai suderinti su ISO 14083:2023 ir GLEC Framework v3. Jie priklauso nuo turimų maršruto ir krovinio duomenų ir nėra sertifikuoti matavimai, sertifikatai, atitikties sprendimai ar garantuoti rezultatai.
Peržiūrėti platformos duomenys
Peržiūrėtas VeloLoad poveikis
Atskirai peržiūrėta VeloLoad momentinė suvestinė, paremta įvykdytais suderinimais. Ji skelbiama tik gavus aiškų patvirtinimą.
Momentinės suvestinės dar nėra
- Numatomas išvengtas CO₂e kiekis
- Įvykdyti suderinimai
- Ataskaitinis laikotarpis
- Paskelbta
Įvertis metodiškai suderintas su ISO 14083:2023 ir GLEC Framework v3; tai nėra sertifikuotas matavimas.
1. Įmonės siuntėjai
Scope 3 anglies apskaitos žurnalas
VeloLoad pateikia metodologiškai pagrįstus poveikio įverčius tinkamoms įvykusioms atitiktims. Rezultatai priklauso nuo duomenų aprėpties ir nesuteikia sertifikavimo, reguliacinės atitikties ar nulinės emisijos pėdsako.
Įvertinto poveikio stebėjimas
Tinkamos įvykusios atitiktys apima įvertintą CO₂e, duomenų aprėptį ir metodikos versiją. Trūkstami duomenys lieka nepasiekiami, o ne rodomi kaip nulis.
Metodiškai suderinti įverčiai
Skaičiavimai remiasi ISO 14083:2023 ir GLEC Framework v3 metodiniais principais; toks suderinimas nėra sertifikavimas ar reguliacinis sprendimas.
Peržiūrėtos įverčių ataskaitos
Patvirtintas momentines suvestines galima peržiūrėti ir išsaugoti kaip ataskaitas. Tai su įrodymais susietos įverčių suvestinės, o ne sertifikatai.
2. Vežėjams
Degalų efektyvumo išeiga
VeloLoad gali padėti vežėjams panaudoti laisvą talpą suplanuotuose maršrutuose. Pajamų, degalų ir panaudojimo poveikis skiriasi; rodomi skaičiai yra įverčiai pagal turimus duomenis.
Talpos panaudojimas
Dalinio krovinio atitiktis gali pagerinti talpos panaudojimą ir maršruto pajamas. Rezultatas priklauso nuo kainos, nukrypimo, krovinio ir veiklos sąnaudų.
Maršrutu pagrįsta atitiktis
Atitiktis vertina maršruto ir talpos suderinamumą. Ji negarantuoja idealios poros, maršruto be nukrypimų ar konkretaus degalų sutaupymo.
Įvertintas degalų poveikis
Kai yra būtini įvesties duomenys, skydelis gali rodyti įvertintą degalų ir panaudojimo poveikį su aprėptimi. Trūkstami duomenys lieka nepasiekiami.
3. Mūsų bendruomenėms
Poveikis visuomenės sveikatai
Krovinių konsolidavimas gali sumažinti išvengiamą eismą ir vietos teršalus. VeloLoad neteigia ir nesertifikuoja visuomenės sveikatos rezultatų.
Teršalų metodikos riba
Bet kuriam PM2.5 ar NOx įverčiui reikia patvirtintų įvesties duomenų ir paskelbtos metodikos. VeloLoad nenurodo konkretaus išvengto kiekio.
Be sertifikuotų sveikatos rezultatų
VeloLoad nepaverčia atitikčių sertifikuotais DALY ar QALY rezultatais ir nepriskiria joms biologinio ar ekonominio poveikio.
Bendruomenės kontekstas
Efektyvesnis talpos naudojimas gali prisidėti prie švaresnių maršrutų, tačiau VeloLoad nepriskiria žmonių skaičiaus ar sveikatos rezultato.
Įsitraukite
Pasiruošę prisijungti prie žaliosios logistikos judėjimo?
Vežėjams
Paskyros sąrankos metu perjunkite parinktį „Klimato įsipareigojimas“, kad paryškintumėte savo ekologišką, didelio efektyvumo automobilių parką aukščiausios klasės verslo klientams.
Įmonių siuntėjams
Susisiekite dėl peržiūrėtų CO₂e įverčių ir aprėpties duomenų integravimo į vidines ataskaitas. Duomenys nėra sertifikavimas ar atitikties sprendimas.